Добро пожаловать!
Мы изготавливаем приспособления для защиты редуктора и гребного винта подвесных лодочных моторов.
Редуктор лодочного мотора является уязвимым и дорогостоящим узлом! Чтобы уберечь его от повреждений, сконструирован механизм, который защищает корпус редуктора при столкновении с опасными предметами даже на высокой скорости.
-Защита с демпфером удара. - Идея и разработка принадлежит нашей компании. Защита с демпфером удара имеет две ступени защиты корпуса редуктора лодочного мотора - механизм с амортизатором и демпфирующую подушку.
-Защита с демпфирующей подушкой. - Сконструирована и разработана нашей компанией. Защита имеет силиконовую/резиновую вкладку, которая расположена в килевом чехле защиты. При столкновении о подводное препятствие силиконовая вкладка исключает касание защиты с корпусом редуктора и снижает энергию удара.
Главные особенности
-В моторе не требуется высверливать отверстия и вмешиваться в его конструкцию.
-Быстрый и простой монтаж.
-Быстрая установка и снятие защиты.
-Минимальное гидродинамическое сопротивление.
-Боковые защитные рёбра имеют определённый угол атаки. При ударе в боковую часть защиты мотор не выкручивает в сторону, а выталкивает наверх. Тем самым исключён риск сломать дейдвуд.
-Нержавеющая сталь.
О защите
Защиты изготавливаются из нержавеющей стали.
Монтаж защиты не требует специальных навыков.
После первого монтажа, последующие снятие и установка защиты занимает всего 1-2 минуты.
Защита с демпфером имеет две ступени амортизации - активную и пассивную.
1) активная - подвижный механизм в котором функцию пружины выполняют резиновые демпферы.
2) пассивная-демпфирующая подушка в виде резинового/силиконового вкладыша, расположенного в килевом кармане защиты. Вкладыш предотвращает касание защиты с корпусом редуктора и снижает энергию удара.
Защита имеет минимальное сопротивления в воде, что обеспечивает хороший упор винта (тягу) и не препятствует свободному выходу на глиссирование.
Проведенные тесты показали минимальную потерю скорости 1-12 %, в зависимости от модели защиты.
Некоторые модели защит сконструированы так, чтобы трава и водоросли реже цеплялись за защиту. А во время прохождения участка с обильной подводной растительностью, налипшую траву и водоросли легко удалить.
С установленной защитой сети и водоросли не наматываются на винт! (в зависимости от модели).
Преимущества в использовании защиты.
Приобретая лодочный мотор, многие стараются сохранить его техническое состояние и внешний вид. Но даже после бережной эксплуатации мотора на редукторе и винте остаются следы и возможно серьёзные повреждения от столкновений с подводными предметами.
Чтобы редуктор лодочного мотора оставался всегда цел, а винт служил дольше, рекомендуется всегда использовать защиту!
Важно знать, что гребной винт является расходным материалом, а с установленной защитой "живёт" намного дольше!
Если Вы решили продать свой мотор, то защиту можно демонтировать и продать отдельно. После демонтажа защиты на моторе не остается следов от её установки.
